Za spopadanje s podnebnimi spremembami se bo človeštvo moralo poglobiti.
Čeprav je površje našega planeta blagoslovljeno z neskončno zalogo sonca in vetra, moramo zgraditi sončne kolektorje in vetrne turbine, da bi izkoristili vso to energijo – da ne omenjamo baterij za shranjevanje.To bo zahtevalo ogromne količine surovin izpod zemeljske površine.Še huje, zelene tehnologije se zanašajo na nekatere ključne minerale, ki so pogosto redki, koncentrirani v nekaj državah in jih je težko pridobiti.
To ni razlog, da bi se držali umazanih fosilnih goriv.Toda le malo ljudi se zaveda velikih potreb po obnovljivih virih energije.Nedavno poročilo Mednarodne agencije za energijo je opozorilo: »Prehod na čisto energijo pomeni premik iz sistema, ki je intenzivnega goriva, na sistem, ki je intenzivnega materiala.«
Upoštevajte zahteve po nizki vsebnosti mineralov za fosilna goriva z visoko vsebnostjo ogljika.Elektrarna na zemeljski plin z enim megavatom zmogljivosti – dovolj za napajanje več kot 800 domov – potrebuje približno 1000 kg mineralov za izgradnjo.Za premogovnico enake velikosti je približno 2.500 kg.Za primerjavo, megavat sončne energije zahteva skoraj 7.000 kg mineralov, medtem ko veter na morju porabi več kot 15.000 kg.Upoštevajte, da sonce in veter nista vedno na voljo, zato morate zgraditi več sončnih kolektorjev in vetrnih turbin, da boste proizvedli enako letno električno energijo kot elektrarna na fosilna goriva.
Podobna je razlika v prometu.Tipičen avto na plin vsebuje približno 35 kg redkih kovin, večinoma bakra in mangana.Električni avtomobili ne potrebujejo le dvojne količine teh dveh elementov, temveč tudi velike količine litija, niklja, kobalta in grafita – skupaj več kot 200 kg.(Številke tukaj in v prejšnjem odstavku izključujejo največje vložke, jeklo in aluminij, ker sta običajna materiala, čeprav sta za proizvodnjo intenzivna ogljika.)
Na splošno bo po mnenju Mednarodne agencije za energijo doseganje pariških podnebnih ciljev pomenilo štirikratno povečanje zalog mineralov do leta 2040. Nekateri elementi se bodo morali še povečati.Svet bo potreboval 21-krat več, kot ga porabi zdaj, in 42-krat litija.
Zato si je treba prizadevati za razvoj novih rudnikov na novih mestih.Tudi morsko dno ne more biti prepovedano.Okoljevarstveniki, ki so zaskrbljeni zaradi škode za ekosisteme, nasprotujejo in res bi morali narediti vse, da bi rudarili odgovorno.Toda navsezadnje se moramo zavedati, da so podnebne spremembe največji okoljski problem našega časa.Nekaj lokalne škode je sprejemljiva cena za reševanje planeta.
Čas je bistvenega pomena.Ko so nekje odkrita nahajališča mineralnih surovin, le-te šele po dolgem načrtovanju, pridobivanju dovoljenj in gradnji ne morejo priti iz zemlje.Na splošno traja več kot 15 let.
Obstajajo načini, kako lahko zmanjšamo pritisk pri iskanju novih zalog.Eden od njih je recikliranje.V naslednjem desetletju bi lahko kar 20 % kovin za nove baterije električnih avtomobilov rešili iz izrabljenih baterij in drugih predmetov, kot so stari gradbeni materiali in zavržena elektronika.
Prav tako bi morali vlagati v raziskave za razvoj tehnologij, ki se zanašajo na več snovi.V začetku tega leta je bil očiten preboj pri ustvarjanju železno-zračne baterije, ki bi jo bilo veliko lažje izdelati kot prevladujoče litij-ionske baterije.Takšna tehnologija je še vedno daleč, vendar je prav takšna stvar, ki bi lahko preprečila mineralno krizo.
Končno, to je opomnik, da ima vsaka poraba stroške.Vsaka unča energije, ki jo porabimo, mora priti od nekod.Odlično je, če vaše luči delujejo na vetrno energijo in ne na premog, vendar to še vedno zahteva sredstva.Energetska učinkovitost in vedenjske spremembe lahko zmanjšajo obremenitev.Če svoje žarnice z žarilno nitko preklopite na LED in ugasnete luči, ko jih ne potrebujete, boste v prvi vrsti porabili manj električne energije in s tem manj surovin.
Čas objave: 28. oktober 2021